铁打的标致408,流水的兵!7月份汽车投诉榜,标致408又是冠军


原车动力昨天我想分享

,但恰恰相反,它是汽车质量的热点投诉和召回。例如,汽车网络最近在7月公布了车辆投诉清单。根据其数据,今年7月收到的投诉有7055起。投诉数量同比增长26.9%,环比增长10.7%!

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其中,作为投诉名单冠军的东风标致408引起了我的注意。如果我没记错的话,这已经是标致408连续一年的冠军了,投诉的主要原因是轮胎鼓的破裂。减震器的异常噪音,发动机故障灯等问题,显然,这样的东风标致408已经习惯了!

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成功不足,不仅仅是亏损

据说东风标致408还不够。确实,它没有任何问题。因为它已经赢得了近一年的汽车投诉名单冠军,销量仍然很差。在很远的地方,我们将在4月,5月和6月销售365,608和853台产品,1 - 6月的总销量仅为4,000台,同比下降6.13台!

根据这些数据,东风标致408的投诉数量非常具有讽刺意味。毕竟,销售量最少,投诉数量最多。这确实是东风标致需要反省的。

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东风标致内外问题

事实上,老实说,东风标致408只是东风标致乃至整个合法车的缩影。法国汽车的日子多么悲伤,我想大家都知道。为此,我们在以前的文章中多次分析过,主要是因为法国人对中国粉丝的判断,缺乏营销,傲慢和偏见。

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不仅如此,在2018年,神龙汽车还遇到了销售下滑,经销商撤退以及品牌部门人员转移等问题。真的很担心。然而,除了法国汽车的这个迟到的告白'我们真的不想离开中国市场',只有一只鸡毛。

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东风标致的“自助”

诚然,如果你不想离开中国并想继续生存,就必须想出一个“自救”的方法,而东风标致的自助是新能源。据悉,东风标致将在不久的将来发布4008 PHEV车型。广州车展也将在年底首次展出纯电动车。这些车型的出现和上市成为东风标致的最后一根稻草。

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然后问,这样的'自救'可以吗?从我个人的角度来看,我发现很难说毕竟新能源市场确实是时代的潮流,但有太多的汽车公司想分享这个领域的一块,而东风标致的潮流品牌理念和产品。力量逐渐丧失,让每个人都快速接受他们的新能量模型有点困难!

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结论

总而言之,已经倒塌的东风标致不仅能够依靠所谓的新能源“翻车”,而且最终产品始终是汽车的主要生产力,不想被边缘化,或者它是如何提高产品实力的关键!

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